• 3 de junio de 2026

Categórico pronunciamiento de Consejeros Regionales: «Los Consejeros Regionales de la Región de Magallanes que suscribimos, no aceptaremos nunca que se relativice nuestra soberanía. El Estrecho de Magallanes es chileno…»

 Categórico pronunciamiento de Consejeros Regionales: «Los Consejeros Regionales de la Región de Magallanes que suscribimos, no aceptaremos nunca que se relativice nuestra soberanía. El Estrecho de Magallanes es chileno…»
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Declaración Pública

Los límites entre nuestros países, Argentina y Chile, se encuentran regulados por el llamado tratado de Paz y Amistad, que es el acuerdo propuesto por S.S. el Papa Juan Pablo II en 1984, ratificado finalmente en 1985 y que finalizó el llamado conflicto del Beagle, que había llevado a nuestros, países al borde de la guerra en diciembre de 1978, como bien sabemos quienes vivimos en Magallanes.

Este acuerdo firmado entre Argentina y Chile, determina «la solución completa y definitiva de las cuestiones a que él se refiere», esto es, la fijación del límite entre los dos desde el Canal Beagle hasta el paso Drake al sur del Cabo de Hornos.

Argentina reconoce en el tratado las líneas de base chilenas, en las cuales están los canales Abra, Bárbara, Magdalena y Cockburn como aguas interiores chilenas, reconoce pues Argentina que el Estrecho de Magallanes no tiene un delta en su extremo oeste.

Según diversas opiniones y tesis entre otras la del almirante argentino y luego Canciller, Segundo Storni, antes del Tratado de Paz y Amistad, Argentina debía participar en la regulación de la navegación en el Estrecho de Magallanes porque sería co-ribereña del mismo al ser propietaria de la boca oriental del estrecho, en la cuña formada entre la Punta Dúngenes, el cabo Vírgenes y el del Espíritu Santo. Este punto de vista quedó descartado por el artículo 10 del tratado, que limita las soberanías de Chile y Argentina en el Estrecho de Magallanes al occidente y al oriente de la línea recta Punta Dúngenes-Cabo Espíritu Santo, respectivamente.

En enero del 2026 el Contralmirante jefe del Servicio de Hidrografía Naval Argentino Hernán Montero, sostuvo que el sector que conecta el Estrecho de Magallanes con el océano Atlántico (boca oriental) es territorio argentino, según entrevistas difundidas en enero y abril de 2026. Reconociendo por cierto que el Estrecho es Territorio Nacional.

Estas declaraciones reiteradas en abril, no son nuevas, tampoco serán las últimas, siempre habrá quienes prefieran generar conflictos, más que el trabajo conjunto por nuestros países, por suerte son los menos, pero no debemos descuidar nuestra obligación de estar siempre atentos a reaccionar ante estos atropellos verbales.

Para quienes habitamos en Magallanes y que vivimos muy de cerca la casi guerra de 1978, es doblemente doloroso darnos cuenta que quien debe comunicar, crear conciencia y generar ese amor por la tierra patria, frente a preguntas periodísticas, NO DICE NADA y prefiere guardar silencio. No pretendemos entrar en una crítica política, pero sí nos extrañamos de ese “silencio” que otros pudieran interpretar como “que el que calla otorga”, comprometiendo, eventualmente, nuestros intereses como nación soberana.

Las afirmaciones de Almirantes argentinos de ayer, hoy o mañana sobre el Estrecho de Magallanes contradicen e ignoran tratados vigentes que ambas naciones suscribieron y ratificaron. Los Consejeros Regionales de la Región de Magallanes que suscribimos, no aceptaremos nunca que se relativice nuestra soberanía. El Estrecho de Magallanes es chileno de hecho y derecho, por el peso de la historia y los tratados vigentes. El Estado y el Gobierno de Chile deben actuar con firmeza y decisión para velar por el respeto irrestricto de nuestros derechos soberanos y los compromisos internacionales asumidos, por lo que rechazamos todos los “silencios” a este respecto.

No tienen asidero alguno en los hechos y en derecho las afirmaciones señaladas; los tratados con la República Argentina de 1881, 1893 y 1984 señalan claramente que Chile tiene la soberanía absoluta sobre el Estrecho de Magallanes, el que fuera incorporado en la gesta de la Goleta Ancud, cuando un puñado de valientes hombres y mujeres provenientes de Chiloé durante el Gobierno del Presidente Manuel Bulnes en el año 1843, tomaran posesión efectiva de él y del resto del territorio de la Región; lo que, en principio, los contralmirantes argentinos no desconocen, pero agregan que la boca oriental del mismo, la soberanía es Argentina (la llamada doctrina Storni, que no tiene NINGÚN asidero en el Derecho Internacional, el Derecho de los Tratados y MENOS en los tratados de 1881, 1893 y 1984).

Finalmente, reiterar con firmeza y claridad que el Estado y el Gobierno de Chile deben actuar con coraje y decisión para velar por el respeto irrestricto de nuestros derechos soberanos y los compromisos internacionales asumidos por nuestro país, por lo que rechazamos categóricamente todos los “silencios” a este respecto. Por todo ello, como Consejeros Regionales, nos pronunciamos desde la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, alzando con fuerza nuestra voz, con lo que pretendemos soslayar todo silencio timorato.

-Andrés López

-Rodolfo Cárdenas

-Patricio Gamín

-Arturo Díaz

-Ximena Montaña

-Juan Morano

-Antonio Bradasic

En el Estrecho de Magallanes, abril 15 de 2026.

Un breve resumen y cronograma del camino de la Paz y Amistad:

Octubre de 1984 los negociadores don Marcelo Delpech y don Ernesto Videla (Argentina y Chile) iniciaron en la Ciudad del Vaticano el Acta de consolidación del texto de acuerdo y al día siguiente hicieron público el contenido.

Noviembre de 1984 el texto de acuerdo fue aprobado por el pueblo argentino en una consulta popular no vinculante. El 29 de noviembre de 1984 se firma el Tratado de Paz y Amistad en el Vaticano, por los ministros de Relaciones Exteriores de la época, don Dante Caputo y don Jaime del Valle.(por Argentina y Chile).

Diciembre de 1984 fue aprobado el proyecto de ley con media sanción por la Cámara de Diputados de Argentina.

Marzo de 1985 fue sancionada la ley Nº 23.172 por el Senado de la República Argentina. Días después el 26 de marzo de 1985 fue promulgada la ley Nº 23.172 por Víctor Martínez, en ejercicio del Poder Ejecutivo de la Nación Argentina.

El 11 de abril de 1985 fue aprobado por, el en ese entonces legislativo de Chile, la Junta de Gobierno Militar en su rol de legislativo.

El 2 de mayo de 1985 los ministros de Relaciones Exteriores intercambian los instrumentos de ratificación en la Ciudad del Vaticano ante S.S. el Papa Juan Pablo II.

El 6 de mayo de 1985 fue promulgado por el entonces jefe de Estado chileno Augusto Pinochet Ugarte.

El Tratado incluye la delimitación marítima, un procedimiento para la solución pacífica de controversias, estipula derechos de navegación, fija los límites en la boca oriental del Estrecho de Magallanes. En cada uno de estos puntos reafirma también los derechos de ambos países en la Antártica y exhorta a ambos pueblos a seguir el camino de la paz y la cooperación.

Chile concede derechos de navegación por aguas chilenas a barcos de todas las banderas entre los puertos argentinos en el canal Beagle y el Estrecho de Magallanes por una vía definida en el Tratado: el canal Magdalena, canal Cockburn, canal Brecknock, canal Ballenero, canal O’Brien, paso Timbales, brazo Noroeste del canal Beagle y canal Beagle hasta el meridiano 68° 36”,5’ longitud oeste. Previamente deben subir un práctico.

Argentina otorga derechos de navegación a Chile a través del estrecho de Le Maire y Chile otorga a Argentina derechos de navegación desde y hacia la Antártida y la zona económica exclusiva de Argentina por una vía definida en el tratado. Sólo puede otorgar derechos el legítimo dueño.

Nuestro Estrecho desde 1881, una zona desmilitarizada y abierta a todas las banderas del mundo, así lo establece el tratado de ese año. La novedad en este sentido es la obligación que aceptó Argentina a mantener, en cualquier tiempo y circunstancias, el derecho de los buques de todas las banderas a navegar en forma expedita y sin obstáculos a través de sus aguas jurisdiccionales hacia y desde el Estrecho de Magallanes.

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